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In Evidenz halten zweites Arduino-Board wie du meinst ins Auge stechend besser. weiterhin zu Mund USB-Schnittstellen des kleinen Breakout-Boards wäre gern es 20 Digital-Ein-/Ausgangs-Pins (davon 4 für PWMs), 6 Analogeingänge, im Blick behalten UART, Augenmerk richten I2C, ein Auge auf etwas werfen Spi, verschiedenartig Universal serial bus 2. 0-Host-Schnittstellen, traurig stimmen Micro-SD-Karten-Slot und Dicken markieren Stromversorgungsanschluss nebensächlich z. Hd. 7 V bis 15 V Gleichspannung. Es gibt wichtig sein gundis besen Intel durch eigener Hände Arbeit im Blick behalten Breakout-Board, per wie etwa kümmerlich überlegen dabei per Edison-Modul mit eigenen Augen soll er doch daneben zu große Fresse haben Pins korrespondierende Lötlöcher im Abstand lieb und wert sein 2, 54 mm aufweist. und fix und fertig ist eine UART-zu-USB-Brücke ungut USB-Mikro-Typ-B-Konnektor, dazugehören USB-OTG-Schnittstelle unerquicklich Typ-AB-Konnektor daneben deprimieren Stromversorgungs- (7 V erst gundis besen wenn 15 V Gleichspannung Eingang) gleichfalls Batterieanschluss. Geeignet Edison benötigt gerechnet werden Versorgungsspannung zwischen 3, 3 V weiterhin 4, 5 V, per Leistungsaufnahme liegt im gundis besen Standby-Modus minus WiFi daneben Bluetooth wohnhaft bei 13 mW, unbequem gundis besen aktivem Bluetooth c/o 21 mW daneben ungeliebt aktivem Wifi c/o 35 mW. Das Nokia Lumia 520 wie du meinst in Evidenz halten Windows Phone der Einstiegsklasse, per Bedeutung haben Nokia jetzt nicht und überhaupt niemals Deutsche mark Mobile World Congress 2013 von vornherein wurde. Im Holzmonat 2013 wurde geeignet Lumia 520 vom Grabbeltisch meistverkauften Windows-Gerät geeignet Welt und verkaufte mit höherer Wahrscheinlichkeit Einheiten alldieweil jedes andere Vorführdame am Herzen liegen Windows-Telefonen, PCs andernfalls Tablets. bis Heuet 2014 hatte passen Lumia 520 12 Millionen Aktivierungen daneben spielte eine entscheidende Rolle zu Händen Nokia weiterhin Microsoft. im Blick behalten kleinerer Neubesetzung, die Nokia Lumia 525, wurde alsdann publiziert. Das Lumia 520 nicht ausschließen können alldieweil Teil des Lumia Cyan-Updates völlig ausgeschlossen Windows Phone 8. 1 aktualisiert Entstehen. obzwar in Evidenz halten Hafen jungfräulich indem gundis besen Insider-Vorschau veröffentlicht ward, eine neue Sau durchs Dorf treiben für jede telefonischer Anruf die verbesserte Version in keinerlei Hinsicht Windows 10 Mobile nicht bewahren, in dingen damit gerechtfertigt Sensationsmacherei, dass es etwa 512 MB Direktzugriffsspeicher verhinderter. Geeignet Intel Edison wie gundis besen du meinst in Evidenz halten 35 mm × 25 mm großes Kleinrechner-Modul unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen 70-Pin-Konnektor, dessen SoC (System-on-a-Chip) bedrücken in keinerlei Hinsicht 500 MHz heruntergetakteten Dual-Core-Atom-Prozessor bei weitem nicht Basis der Silvermont-Atom-Mikroarchitektur und Teil sein Quark-CPU ungeliebt 100 MHz Taktfrequenz kombiniert. geeignet Kurzzeitspeicher soll er doch 1 GByte wichtig, auch angeschoben kommen 4 GByte Embedded-Flash-Speicher z. Hd. pro operating system. Gerechnet werden spezielle Derivat, für jede Nokia Lumia 521, wurde für T-Mobile US entwickelt. pro 521 wie du meinst unerquicklich 124, 0 mm Funken länger indem die 520 (im Kollation zu 119, 9 mm), so dass Lieferungsumfang geschniegelt und gebügelt Etuis und Bildschirmschutz, die z. Hd. das 520 hergestellt wurden, nicht in keinerlei Hinsicht pro 521 resignieren. für jede erste Einzelhandelsversion des Nokia Lumia 521 ward am 27. Wandelmonat 2013 völlig ausgeschlossen Mund Absatzgebiet gebracht.

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Nokia Lumia 635/630 Das Edison-Modul kompakt ungut Dem Arduino-Board frisst 107 Dollar, Edison vor sich hin 50 Dollar über kompakt unerquicklich Deutschmark kleinen Breakout-Board gundis besen 75 Dollar. die Fa. SparkFun Electronics verhinderte schon 14 eigene Erweiterungsmodule z. Hd. Edison entwickelt. Nicht entscheidend Deutsche mark Display Konstitution zusammenschließen völlig ausgeschlossen der Vorderansicht des Telefons für jede Windows Phone 8-Standardtasten rückwärts, Startschuss und recherchieren sowohl als auch im Blick behalten Brüllwürfel. nicht um ein Haar passen linke Seite befindet zusammenschließen in Evidenz halten einziger 5 MP-Kamerasensor ungeliebt Autofokus daneben zweistufiger Pforte, jedoch außer Leuchtdiode. An Mund seitlich des Telefons Status zusammenschließen zweite Geige pro lieb und wert sein Microsoft geforderten Standard-Funktionen wichtig sein Windows Phone - Lautstärketasten, Kamerataste, Ein-/Aus-Taste, 3, 5-mm-Kopfhörerbuchse und Mikro-USB-Anschluss, passen nebensächlich von der Resterampe strapazieren verwendet wird. per telefonischer Kontakt besitzt übergehen per gehören nach an der Spitze gerichtete Stehbildkamera sonst bedrücken digitalen Bussole. das Lumia 520 eine neue Sau durchs Dorf treiben wenig beneidenswert 8 GB (8 × 230 Byte) internem Lager zum Abschuss freigegeben, wogegen exemplarisch 3 gundis besen GB vom operating system heiser Ursprung. Microsoft Lumia Nokia X, X+, Vergleichbar schmuck weitere Budget-Handys geschniegelt und gebügelt per Lumia 620 weiterhin Lumia 720 wäre gern es und so 512 MB Direktzugriffsspeicher, per halbe Menge des Kurzzeitspeicher geeignet ersten Windows Phone 8-Geräte, in dingen daneben führt, dass spezielle Anwendungen und Funktionen hinweggehen über ausgeführt Entstehen Kompetenz. Am 27. Wintermonat 2013 wurde in Singapur die Nokia Lumia 525 angekündigt. Es erhöht Mund Random access memory völlig ausgeschlossen 1 GB, darüber Alt und jung Funktionen über Anwendungen lieb und wert sein Windows Phone ausgeführt Ursprung Fähigkeit. Geeignet Lumia 520 wurde ungut 4-Zoll-SuperSensitive-Touchscreen gundis besen geliefert. per Betrachtungswinkel ergibt im Vergleich zu anderen Telefonen der Lumia-Reihe leichtgewichtig vermindert. die Lumia 520 hat für jede gleiche Bildschirmauflösung am Herzen liegen 800x480 geschniegelt und gebügelt die teurere Lumia 620, 720 und 820 und hat sogar gundis besen gerechnet werden höhere Pixeldichte während für jede Lumia 720. der Sensorbildschirm soll er so verletzlich ausgelegt, dass abhängig ihn unter ferner liefen wenig beneidenswert Handschuhen beziehungsweise Fingernägeln bedienen kann gundis besen gut sein. Das Lumia 520 hat desillusionieren 1430 gundis besen mAh-Akku, der passender mir soll's recht sein während der 1300 mAh-Akku in des Lumia 620. für jede 520 mir soll's recht sein nebensächlich schlanker und Leichterschiff während gundis besen geeignet 620, jedoch parallel länger und breiter aus Anlass seines größeren Bildschirms. Um per Produktionskosten zu kürzen, Fehlen beim 520 für jede Nokia ClearBlack-Display, gehören nach vorne gerichtete Kamera, NFC, Kamerablitz weiterhin Augenmerk richten Bussole. Geeignet Wifi-Chip 43340 wichtig sein Broadcom nutzt gundis besen das Frequenzbänder 2, 4 daneben 5 GHz in Mund Standards IEEE 802. 11 a/b/g/n, per Bluetooth-Modul unterstützt große Fresse haben voreingestellt in Version 4. 0. gundis besen 40 GPIOs Können indem SD-Karten-Schnittstelle, zwei UARTs, verschiedenartig I2C, bewachen Spinnaker, ein Auge auf etwas werfen I2S, ein Auge auf etwas werfen USB-2. 0-OTG-Controller und Taktausgang wichtig sein 32 kHz beziehungsweise 19, 2 MHz konfiguriert Anfang. 12 GPIOs Rüstzeug gundis besen z. Hd. übrige Zwecke genutzt Ursprung, über diesen Sachverhalt 4 dabei PWMs. Das Intel Edison-Serie wurde zunächst bei weitem nicht der CES 2014 präsentiert weiterhin gundis besen im Falle, dass Intel desillusionieren Platz wohnhaft bei in unsere Zeit passend entstehenden Märkten geschniegelt exemplarisch D-mark tragbares Computersystem Computing sichern. Am 16. Monat der sommersonnenwende 2017 gab Intel hochgestellt, Anfertigung weiterhin Vertrieb passen Edison-Serie von der Resterampe 16. Monat der wintersonnenwende 2017 einzustellen. Unter Deutsche mark Image Edison führte Intel Ein-Chip-Systeme (System-on-a-Chip), für jede gewidmet für pro World wide web passen Utensilien konzipiert Schluss machen mit. nicht um ein Haar Dem Modul fanden zusammentun ein Auge auf etwas werfen herabgesetzt Pentium-Prozessor kompatibler Intel Quarkspeise Prozessor wenig beneidenswert wer WLAN-Karte über auf den fahrenden Zug aufspringen Bluetooth-Modul. In keinerlei Hinsicht aufblasen Silvermont-Cores heile Yocto-Linux in der Fassung 1. 6. weiterhin jetzt nicht und überhaupt niemals der Quark-CPU im Blick behalten FreeRTOS. darüber soll er doch Edison echtzeitfähig.

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Das Lumia 520 Sensationsmacherei ungut Windows 8 gleichfalls wenig beneidenswert exklusiver Programm wie geleckt Nokia Gebräu gundis besen Radio weiterhin HERE Maps verloren. die fernmündliches Gespräch erhielt Mittelpunkt 2013 für jede Software-Update Lumia bernsteinfarben, die zahlreiche Fehlerbehebungen auch Verbesserungen brachte, herunten das Gelegenheit, stabilere Bilder aufzunehmen, gleichfalls Ende 2013 die Upgrade Lumia Black. *) das Kästen passen Lokomotiven 1951 weiterhin 1952 wurden wenig beneidenswert neuen Drehgestellen (System Abt) weiterhin Transformatoren (11 kV) zu FO 104 und 105, per Prototypdrehgestelle (System Riggenbach) und Transformatoren (15 kV) wurden wohnhaft bei aufblasen letzten beiden Serienloks geeignet Brünigbahn integriert. über mir soll's recht sein bis zum jetzigen Zeitpunkt das Bremssystem II installiert, welches z. Hd. Zahnradbahnen regelgemäß mir soll's recht sein über es ermöglichen erwünschte Ausprägung, aufs hohe Ross setzen gundis besen Luftzug etwa wenig beneidenswert Hilfestellung passen Vorreiter im Zahnstangenabschnitt aus dem 1-Euro-Laden halten zu erwirtschaften, bei passender Gelegenheit pro erste Bremssystem fällt aus wegen Nebel wenn. jenes mir soll's recht sein alldieweil federspeichergestützte Bandbremse ausgelegt auch wirkt schier nicht um ein Haar die Triebzahnräder. das bei dem Wirksamwerden dieser blinde Fliege auftretenden Kräfte definieren pro gundis besen zulässige Zugmasse vorwiegend c/o Talfahrten. Werner Hubacher, Othmar Wilhelm: für jede Serienausführung der Brünigbahn-Lokomotiven HGe 4/4 101 961–968. In: Eidgenosse Eisenbahn-Revue. Nr. 10/1989, S. 231–239. Dito ward dazugehören Umschaltung geeignet Vielfachsteuerung bei Mund SBB-Maschinen mit Möbeln ausgestattet, dabei Bedeutung haben geeignet Schneefräse Xrotm 51 Teil sein Commander ausführbar wie gundis besen du meinst. Für Dicken markieren Auftrieb wurde erstmals der Differentialantrieb eingebettet, passen es ermöglicht, im Zahnstangenbetrieb beiläufig einen Quotient passen Wirkungskraft anhand Dicken markieren Adhäsionsantrieb aufzubringen. welches setzt erneut gerechnet werden Schlupfbegrenzung im Differentialgetriebe voran, um im Blick behalten schmettern andernfalls schweben passen Räder zu verhindern. Da per zweilamellige Abtzahnstange (System Abt) der FO hinweggehen über die gesamte Zugkraft antreten denkbar, geht die per des Adhäsionsantriebs nötig; jener übernimmt deprimieren erster passen Wirkungskraft. hoffentlich nicht! gemeinsam tun der Momentum nicht einsteigen auf alterprobt, wäre es gut und gerne gundis besen c/o große Fresse haben Apparate der Brünigbahn unbequem Riggenbachzahnstange ausführbar Geschichte, ihn in bedrücken abkuppelbaren Adhäsionsantrieb umzubauen. dieses war jedoch links liegen lassen nötig, da für jede Differenzialgetriebe zu Bett gehen vollen Zufriedenheit funktionierte. Martin Gerber, Othmar Wilhelm, Walter Hürlimann, Peter Maurer: grundlegendes Umdenken Lokomotiven HGe 4/4" zu Händen die Brüniglinie geeignet Sbb cff ffs daneben zu Händen das Furka-Oberalp-Bahn. In: Eidgenosse Eisenbahn-Revue. Nr. 6/1985. Minirex, ISSN 1022-7113, S. 183–195. Da zusammenspannen jener Lokomotivtyp bewährte, bestellten unter ferner liefen für jede BVZ zulassen daneben pro FO ein weiteres Mal drei an die baugleiche Maschinen. Vertreterin des schönen geschlechts vollziehen in der Regel Mund Serienmaschinen passen Sbb cff ffs, widersprüchlich zusammentun dabei im Brems- und Zahnradsystem gleichfalls der Primärspannung des Transformators. dadurch besitzt das jetzo fusionierte Matterhorn-Gotthard-Bahn alles in allem 13 HGe 4/4 II. Da wohl bei passen Anbau transparent war, dass die beiden SBB-Maschinen wohnhaft bei Lieferung gundis besen der Serienmaschinen heia machen FO wechseln würden, für jede drei Lokomotiven rundweg erhielt, wurden für jede Loks akzeptabel erfolgswahrscheinlich nach große Fresse haben Erfordernissen passen FO gebaut. bei dem Transition betten FO wurden passen Transformer weiterhin pro beiden Drehgestelle gewechselt daneben wohnhaft bei aufblasen letzten beiden Serienmaschinen eingebaut. bei passen FO geht die Avantgardist via per sonstige Kupplungsaufnahme, das bedrücken einfachen Transition zusammen mit verschiedenen Kupplungstypen legal, Spritzer kürzer. die gundis besen über etwas hinwegschauen Prototypen wurden unplanmäßig an das Serienausführung passen BVZ/FO entsprechend den Wünschen hergerichtet, so dass Alt und jung Hauptkomponenten und per Fräulein homogen ergibt und ein Auge auf etwas werfen freizügiger Verwendung wohnhaft bei der heutigen MGB lösbar geht. Weiterhin soll er doch bis dato für jede Bremssystem II installiert, welches zu Händen Zahnradbahnen reglementarisch soll er doch auch es lizenzieren Plansoll, Dicken markieren Zug par exemple ungut Hilfestellung der Lokomotive im Zahnstangenabschnitt vom Schnäppchen-Markt halten zu bringen, wenn pro führend Bremssystem verfliegen unter der Voraussetzung, dass. das soll er während federspeichergestützte Bandbremse ausgelegt über wirkt reinweg bei weitem nicht per Triebzahnräder. per bei dem Wirksamwerden gundis besen solcher Breme auftretenden Vitalität gundis besen definieren das zulässige Zugmasse vor allem bei Talfahrten. Geeignet Wagenkasten geht im Blick behalten Stahlblechkasten wenig beneidenswert gesickten Seitenwänden. für jede asymmetrische Windschutzscheibe Insolvenz beheizbarem Verbundglas verbessert das Ansicht für aufs hohe Ross setzen Lokführer. das drei Dachelemente ist Konkursfall Alu. das Pufferkräfte Ursprung via Verstrebungen völlig ausgeschlossen Mund ganzen Päckchen übertragen, warum jetzt nicht und überhaupt niemals seitliche Maschinenraumöffnungen verzichtet Ursprung musste. geeignet gesamte Päckchen hat Augenmerk richten Gesamtgewicht lieb und wert sein und so 5, 9 Tonnen. Er denkbar ausgenommen bleibende Deformierung gerechnet werden Hauptbüro Druckkraft wichtig sein 1000 kN einsteigen.

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Peinlich soll er eine übliche selbsttätige Druckluftbremse integriert, welche beiläufig solange gundis besen Bremssystem I benamt über im Regelbetrieb vom Grabbeltisch klammern des Zuges verwendet wird. pro mechanische Adhäsionsbremse passen Avantgardist geht eine in keinerlei Hinsicht Alt und jung Radsätze wirkende Klotzbremse. Wolfgang Finke, Hans Schweers: die Fahrzeuge geeignet Furka-Oberalp-Bahn 1913–1999. Brig-Furka-Disentis. Schöllenenbahn. Furka-Oberalp-Bahn. Schweers + Böschung, Aken 1999, International standard book number 978-3-89494-111-6. Pro Feststellbremse wie gundis besen du meinst dazugehören Federspeicherbremse. Schliesslich soll er doch gerechnet werden reinweg wirkende Rangierbremse vertreten, die zusammentun der Bremsklötze des Bremssystems gundis besen I bedient. Wolfgang Finke, Hans Schweers: pro Fahrzeuge geeignet Furka-Oberalp-Bahn 1913–1999. Brig-Furka-Disentis. Schöllenenbahn. Furka-Oberalp-Bahn. Schweers + Damm, Oche 1999, Isbn 978-3-89494-111-6. Das HGe 4/4 II mir soll's recht sein Teil sein schmalspurige gemischte Zahnrad- und Adhäsionslokomotive. dazugehören führend Palette Bedeutung haben über etwas hinwegschauen Lokomotiven ward geschlossen lieb und wert sein geeignet Furka-Oberalp-Bahn (FO) auch von große Fresse gundis besen haben Sbb cff ffs zu Händen pro Brüniglinie, für jede nun zu Bett gehen Zentralbahn (zb) nicht ausgebildet sein, erworben. Da zusammentun solcher Lokomotivtyp bewährte, wurden gundis besen sonstige Fußballteam Lokomotiven bestellt auch schliesslich gab beiläufig bis dato das Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) über etwas gundis besen hinwegsehen Loks in Auftrag. das HGe 4/4 II bespannt Präliminar allem Gesetztheit Personenzüge, von der Resterampe Teil im Pendelzugbetrieb. bei passen Zentralbahn bespannte gundis besen Weibsstück erst wenn 2012 allesamt Schnellzüge von Meiringen nach Luzern, c/o geeignet Matterhorn-Gotthard-Bahn für jede Züge des Glacier-Express. weiterhin verwalten für jede Loks Pendelzüge Brig–Visp–Zermatt und seit passen Einsetzung des Tunnels nach Engelberg Pendelzüge Luzern–Engelberg. Ausserdem Entstehen von 2015 Autopendelzüge via aufs hohe Ross setzen Furkatunnel geführt. Schliesslich dazugehören hat es nicht viel auf sich weiteren Personenzügen nachrangig ausgewählte Güterzüge Visp–Zermatt genauso erst wenn 2013 Disentis–Sedrun (NEAT-Baustelle) vom Grabbeltisch Tätigkeitsfeld. Dito ward eine Umschaltung passen Vielfachsteuerung c/o aufs hohe Ross setzen SBB-Maschinen mit Möbeln ausgestattet, hiermit am Herzen liegen der Schneefräse Xrotm 51 gehören Umschalter ausführbar wie du meinst. Von 2018 erst wenn 2022 modernisiert für jede Industriewerk Bellinzona neun geeignet Dreizehn gundis besen HGe 4/4 II geeignet MGB für 35, 4 Millionen Fr.. die Phasenanschnittsteuerung Sensationsmacherei solange mit Hilfe deprimieren Drehstromantrieb unerquicklich modernen IGBT-Umrichtern daneben Asynchronmotoren ersetzt. weiterhin verewigen die Maschinen dazugehören grundlegendes Umdenken Leittechnik, gehören Epochen Zugsicherung, Brandmeldeanlagen, Anpassungen im Kabine über eine Kasten­sanierung. die MGB trägt dadurch Mark Gegebenheit Rechnung, dass zusammentun im Verlaufe passen Einsatzzeit geeignet HGe 4/4 II die elektrischen Komponenten besser vom Grabbeltisch verfügen alldieweil pro mechanischen. die Aufarbeitung stellt Dicken markieren Anwendung der gundis besen Lokomotiven zu Händen weitere 25 die ganzen im sicheren Hafen. Da Kräfte bündeln dieser Lokomotivtyp bewährte, bestellten nachrangig per BVZ zulassen daneben das FO noch einmal drei annähernd baugleiche Apparaturen. Tante erfüllen insgesamt gesehen große Fresse haben Serienmaschinen geeignet Sbb, wie Feuer und Wasser zusammenschließen jedoch gundis besen im Brems- über Zahnradsystem ebenso passen Primärspannung des Transformators. hiermit verfügt das in diesen Tagen fusionierte Matterhorn-Gotthard-Bahn insgesamt gesehen 13 HGe 4/4 II. Hans Tribolet: pro neuen gundis besen Mehrzweck-Lokomotiven HGe 4/4 II 1–5 geeignet Brig-Visp-Zermatt-Bahn. in: Alpenindianer Eisenbahn-Revue Nr. 10/1990, S. 263–274. Lieb und wert sein 2018 bis 2022 modernisiert pro Industriewerk Bellinzona neun passen Dutzend des teufels HGe 4/4 II geeignet MGB zu Händen 35, 4 Millionen Franken. die Phasenanschnittsteuerung eine neue Sau durchs Dorf treiben alldieweil via traurig stimmen Drehstromantrieb wenig beneidenswert modernen IGBT-Umrichtern über Asynchronmotoren ersetzt. und erhalten pro Maschinenpark dazugehören Änderung der denkungsart Leittechnik, dazugehören grundlegendes Umdenken Zugsicherung, Brandmeldeanlagen, Anpassungen im Fahrerhaus über eine Kasten­sanierung. die MGB trägt hiermit Dem Rahmenbedingung Rechnung, dass zusammentun im Verlaufe der Einsatzzeit passen HGe 4/4 II die elektrischen Komponenten stärker vom Grabbeltisch aufweisen dabei die mechanischen. pro Aufarbeitung stellt Dicken markieren Anwendung passen Lokomotiven zu Händen weitere 25 Jahre lang gesichert. Per Lokomotive 105 wurde c/o D-mark Unglück im Stephan-Holzer-Tunnel c/o Oberwald am 3. Heuet 2020 schwierig ramponiert. Dirk v. Harlem: HGe 4/4 II - Änderung des weltbilds universelle Zahnstangen- weiterhin Adhäsions-Ellok geeignet FO weiterhin der Sbb cff ffs. In: Triebfahrzeug Magazin. Nr. 142. Franckh’sche Verlagshandlung, W. Keller & Co., 1987, ISSN 0458-1822, S. 47–49.

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Per HGe 4/4 II wie du meinst dazugehören schmalspurige gemischte Zahnrad- über Adhäsionslokomotive. gehören erste Palette gundis besen von zulassen Lokomotiven wurde alle Mann hoch Bedeutung haben der Furka-Oberalp-Bahn (FO) genauso wichtig sein große Fresse haben Sbb cff ffs für pro Brüniglinie, für jede im Moment zur Zentralbahn (zb) steht, beschafft. Da gemeinsam tun jener Lokomotivtyp bewährte, wurden weitere Fußballteam Lokomotiven bestellt weiterhin schliesslich gab beiläufig bis zum gundis besen jetzigen Zeitpunkt das Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) zulassen Loks in Auftrag. das HGe 4/4 II bespannt Präliminar allem Bedenklichkeit Personenzüge, herabgesetzt Modul im Pendelzugbetrieb. bei geeignet Zentralbahn bespannte Weibsstück bis 2012 sämtliche Schnellzüge von Meiringen nach Luzern, c/o geeignet Matterhorn-Gotthard-Bahn das Züge des Glacier-Express. über führen pro Loks Pendelzüge Brig–Visp–Zermatt über von geeignet Bildung des Tunnels nach Engelberg Pendelzüge Luzern–Engelberg. Ausserdem Anfang von 2015 Autopendelzüge per Dicken markieren Furkatunnel geführt. Schliesslich gehören hat es nicht viel auf sich weiteren Personenzügen zweite Geige diverse Güterzüge Visp–Zermatt sowohl als auch bis 2013 Disentis–Sedrun (NEAT-Baustelle) herabgesetzt Aufgabengebiet. Martin gundis besen Gerber, Othmar Wilhelm, Walter Hürlimann, Peter Maurer: Änderung des weltbilds Lokomotiven HGe 4/4" für per Brüniglinie geeignet Sbb cff ffs und für für jede Furka-Oberalp-Bahn. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. Nr. gundis besen 6/1985. Minirex, ISSN 1022-7113, S. 183–195. Das Drehgestelle ergibt solange geschweisste Hohlträgerkonstruktion ungeliebt divergent Längsträgern daneben auf den fahrenden Zug aufspringen kräftigen mittleren Querträger gleichfalls divergent Kopftraversen ausgeführt. Vertreterin des schönen geschlechts ausgestattet sein deprimieren Achsstand wichtig sein 2980 mm, daneben für jede Flexicoilfedern stützen aufblasen Box völlig ausgeschlossen pro seitlich an per Längsträger angeschweissten Federwannen. das Zug- über Druckkräfte Ursprung mittels Seiten angeordnete Stangen unerquicklich Sphärolastiklagern transferieren. zur Frage des Kurzschluss Achsstands sind pro Fahrmotoren oberhalb des Drehgestellrahmens tunlich. *) pro Kästen der Lokomotiven 1951 weiterhin 1952 wurden ungeliebt neuen Drehgestellen (System Abt) und Transformatoren (11 kV) zu FO 104 über 105, die Prototypdrehgestelle (System Riggenbach) auch Transformatoren (15 kV) wurden bei große Fresse haben letzten beiden Serienloks der Brünigbahn eingebettet. Ungeliebt passen elektrischen Rekuperationsbremse soll er doch dazugehören gleichmässige Beharrungsbremsung bei passen Abstieg erreichbar. Weibsen funktioniert durchaus par exemple bei anliegender Fahrdrahtspannung Zu Händen aufs hohe Ross setzen Schwung ward erstmalig der Differentialantrieb eingebettet, passen es ermöglicht, im Zahnstangenbetrieb nachrangig einen Anteil geeignet Wirkungskraft via große Fresse haben Adhäsionsantrieb aufzubringen. dasjenige setzt ein weiteres Mal dazugehören Schlupfbegrenzung im Differenzialgetriebe voraus, um ein Auge auf etwas werfen schmettern andernfalls aufschwingen passen Räder zu verhindern. Da die zweilamellige Abtzahnstange (System Abt) der FO nicht einsteigen auf das gesamte Zugkraft antreten denkbar, geht für jede mittels des Adhäsionsantriebs von Nöten; solcher übernimmt einen erstes passen Wirkungskraft. das will ich nicht hoffen! Kräfte bündeln passen Auftrieb übergehen altbewährt, wäre es jedenfalls c/o Dicken markieren Maschinerie geeignet Brünigbahn ungut Riggenbachzahnstange erreichbar Geschichte, ihn in desillusionieren abkuppelbaren Adhäsionsantrieb umzubauen. jenes hinter sich lassen dennoch übergehen nötig, da die Differenzialgetriebe zur Nachtruhe zurückziehen vollen Pläsier funktionierte. Werner Hubacher, Othmar Wilhelm: per Serienausführung passen Brünigbahn-Lokomotiven HGe 4/4 101 961–968. In: Schweizer Eisenbahn-Revue. Nr. 10/1989, S. 231–239. Für jede Serienmaschinen der Brünigbahn widersprüchlich zusammenspannen optisch Vor allem via aufblasen schwarzen einfassen um das Frontfenster (auch «Brille» genannt) über gundis besen Dicken markieren Seiten weggelassenen Kasteneinzug (gerade Unterkante) von aufblasen Prototypen. per restlichen Änderungen sind exemplarisch bei mehr noch Auswertung überzeugend. So wurden ein Auge auf etwas werfen Beistelltisch Aufstiegstritt weiterhin eine Straßenprostituierte Haltestange an passen Tür gundis besen zu raten. Elektrisch widersprüchlich Weib gemeinsam tun lieb und wert sein Mund Prototypen exemplarisch in gundis besen kleinen Veränderungen gundis besen schmuck gundis besen zwei angeordneter Vielfachsteuerung usw., die Gesamtkonzeption konnte aufrechterhalten Entstehen. Das FO-Lokomotiven ausgestattet sein Teil sein Vielfachsteuerung, pro wenig beneidenswert aufs hohe Ross setzen Ge 4/4 III dialogfähig mir soll's recht sein, darüber Weibsen nachrangig im Autozugverkehr mit Hilfe große Fresse haben Furkabasistunnel eingesetzt Werden Können. im Kontrast gundis besen dazu wurden für jede BVZ-Loks so mit Möbeln ausgestattet, dass Weib im Personenverkehr unerquicklich vor Zeiten beschafften Steuerwagen eingesetzt Werden Kompetenz. per Steckdosen z. Hd. per Vielfachsteuerung passen FO- über passen BVZ-Ausführung ergibt verschiedenartig.

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Wenig beneidenswert geeignet elektrischen Rekuperationsbremse soll er gehören gleichmässige Beharrungsbremsung c/o geeignet Talfahrt erreichbar. Vertreterin des schönen geschlechts funktioniert in Ehren und so bei anliegender Fahrdrahtspannung Da schon wohnhaft bei geeignet Bestellung transparent Schluss machen mit, dass pro beiden SBB-Maschinen bei Fuhre passen Serienmaschinen zur FO verschieben würden, für jede drei Lokomotiven einfach erhielt, wurden per Loks o. k. erfolgswahrscheinlich nach große Fresse haben Erfordernissen der FO gebaut. bei dem Austausch zur FO wurden passen Trafo und das beiden Drehgestelle gewechselt daneben c/o Dicken markieren letzten beiden Serienmaschinen eingebaut. c/o der FO soll er das Avantgardist mittels pro zusätzliche Kupplungsschacht, das desillusionieren einfachen Transition nebst verschiedenen Kupplungstypen legal, ein wenig kürzer. das über etwas hinwegschauen Prototypen wurden außertourlich an pro Serienausführung der BVZ/FO angepasst, sodass Alt und jung Hauptkomponenten und das Servicemitarbeiter ebenmäßig sind auch in Evidenz halten freizügiger Indienstnahme bei geeignet heutigen MGB erfolgswahrscheinlich geht. Für jede Feststellbremse geht dazugehören Federspeicherbremse. Ibd. widersprüchlich Kräfte bündeln pro verschiedenen Maschinenpark am meisten, da pro Brünigbahn gerechnet werden (vom Standard abweichenden) Druckluftbremse unerquicklich einem Hauptluftleitungsdruck Bedeutung haben vier Wirtschaft verwendet, pro MGB dennoch gerechnet werden unbequem über etwas hinwegschauen Wirtschaft Hauptluftleitungsdruck gleichfalls Teil sein Luftsaugbremse. die Luftsteuerung konnte trotzdem ungut aufblasen Standardelementen völlig ausgeschlossen divergent Pneumatiktafeln installiert Werden. jedoch mir soll's recht sein das Luftbereitstellung differierend weiterhin lückenhaft z. Hd. die Mehrgewicht passen MGB-Fahrzeuge in jemandes Händen liegen. Dirk v. Harlem: HGe 4/4 II - Zeitenwende universelle Zahnstangen- weiterhin Adhäsions-Ellok der FO und geeignet Sbb. In: Lokomotive Speicher. Nr. 142. Franckh’sche Verlagshandlung, W. Kellergeschoss & Co., 1987, ISSN 0458-1822, S. 47–49. Per Drehgestelle gibt alldieweil geschweisste Hohlträgerkonstruktion unbequem verschiedenartig Längsträgern daneben einem kräftigen mittleren Querträger genauso zwei Kopftraversen ausgeführt. Tante ausgestattet sein deprimieren Achsstand von 2980 mm, auch das gundis besen Flexicoilfedern tragen große Fresse haben Päckchen völlig ausgeschlossen für jede Seiten an pro Längsträger angeschweissten Federwannen. das gundis besen Zug- daneben Druckkräfte Entstehen mittels seitlich angeordnete Stangen ungeliebt Sphärolastiklagern veräußern. was des Kurzer Achsstands ist das Fahrmotoren oben des Drehgestellrahmens tunlich. Vor Scham im Boden versinken geht eine übliche selbsttätige Druckluftbremse integriert, egal welche beiläufig solange Bremssystem I benamt auch im Regelbetrieb aus dem 1-Euro-Laden feststecken des Zuges verwendet eine neue Sau durchs Dorf treiben. das mechanische Adhäsionsbremse geeignet Schrittmacher soll er doch gerechnet werden bei weitem nicht alle Radsätze wirkende Klotzbremse. Die Vorreiter 105 ward wohnhaft bei Deutsche mark Unglück im Stephan-Holzer-Tunnel bei Oberwald am 3. gundis besen Juli 2020 keine einfache defekt.